Tunnel Blankenheim – 160 Jahre Bahnbetrieb hinterlassen Spuren

Der Tunnel Blankenheim mit einer Länge von 875 m liegt auf der Strecke 6343 Halle - Hannover Münden und ist seit 1865 in Betrieb. Bereits in den Anfangsjahren des 20. Jahrhunderts wurden im Tunnel im Firstbereich Hohlräume festgestellt, welche auf das Nachbrechen von Sandsteinbänken entlang von bindigen Zwischenschichten zurückzuführen sind. Aufgrund der Hohlräume wurden z.T. oberhalb der Firste Erkundungsstollen zum Sanieren der Schadstellen angelegt. Auch musste bereichsweise das stark in Mitleidenschaft gezogene Natursteinmauerwerk aus Sandstein durch ein Ziegelmauerwerk mit außenliegender Abdichtungsbahn ersetzt werden, da die Mörtelfugen stark durch lokal zutretendes Gebirgswasser zum Absanden neigten und kein kraftschlüssiger Verbund mehr vorhanden war.

Unsere Kollegen vom Kompetenzcenter Tunnelbau wurden beauftragt, ein Erkundungskonzept sowie die Ausschreibungsunterlagen zu erstellen, die Erkundungsmaßnahme vor Ort zu begleiten und anschließend die Ergebnisse der ober- und untertägigen Bohrungen zu einem geologisch- geotechnischen und einem gesonderten tunnelbautechnischen Gutachten zusammenzuführen. Zudem wird ein Großteil der Laborversuche in unserem eigenen Labor in der Zentrale Witten durchgeführt.