Brückeneinschub geglückt

Im Bereich Durmersheim werden 3 Bahnübergänge durch Eisenbahnüberführungen ersetzt. Zusätzlich werden neue Lärmschutzwände und Oberleitungsmaste im Bereich Durmersheim geplant und ein Bahnsteig verschoben. Wir wurden von der DB InfraGo mit der Baugrunderkundung, mit hydrogeologischen Untersuchungen und der geotechnischen Bauüberwachung für alle Bauvorhaben beauftragt. Die Baugrunderkundung erfolgte mittels Kernbohrungen, Kleinrammbohrungen und Rammsondierungen. Eine Kernbohrung wurde zur Grundwasserbeobachtung als Messstelle ausgebaut. Der Grundwasserspiegel liegt teilweise nur knapp unter der geplanten Baugrubensohle. Die Eisenbahnüberführung konnte flach in den Rheinkiesen gegründet werden. Auf eine Wasserhaltung konnte verzichtet werden. Im Sommer 2024 erfolgte der Neubau einer Eisenbahnüberführung. Die Eisenbahnüberführung wurde in einer Grube neben der Strecke hergestellt. In einer Sperrpause erfolgte der Rückbau des Eisenbahnüberganges, der finale Aushub im Bereich der Gleise und der Einschub der Eisenbahnüberführung in die Endlage. Aufgrund der umfangreichen Aushubgruben im städtischen Umfeld und im Druckbereich der Strecke wurde für die Herstellgrube ein teils rückverhängter, teils ausgesteifter Spundwandverbau erforderlich. Die finale Grube der Endlage konnte geböscht erstellt werden. Die Strecke konnte termingerecht wieder in Betrieb genommen werden.