27.02.2026
Einweihung der Hermann-Hesse-Bahn am 31. Januar 2026
Ein Projekt, das die Dr. Spang GmbH mehr als 20 Jahre begleitet hat, ist nun endlich Realität geworden. Der Betrieb der Hermann-Hesse-Bahn aus der Region Stuttgart von Weil der Stadt bis nach Calw im Schwarzwald wurde am 31. Januar 2026 feierlich aufgenommen. Den größten Bahnhof für die Jungfernfahrt des Zuges bereitete mit Ostelsheim die kleinste Gemeinde entlang der Strecke. Weitergeführt wurden die Feierlichkeiten am Haltepunkt der Hesse-Stadt Calw, wo unter den geladenen Gästen auch der Verkehrsminister von Baden-Württemberg, Winfried Herrmann, die Reaktivierung der ursprünglichen Württembergischen Schwarzwaldbahn als Beispiel für den Einklang von Bauprojekten mit den Belangen des Artenschutzes würdigte.
Eine Vielzahl von Baugrundgutachten und geotechnischen Abnahmen wurde in den vielen Jahren für die Einschnitte, Brücken, Haltepunkte und Durchlässe entlang der 18 Kilometer Strecke von uns erstellt. Als herausragende Beiträge unseres Büros zu nennen sind die Vor-, Entwurfs-, Genehmigungs- und Ausschreibungsplanung für den Neubautunnel Ostelsheim, die Planungen in den HOAI-Leistungsphasen 1 bis 6 der Sanierung der Mauerwerksschalen und der sogenannten Zweikammerlösung für die Bestandstunnel Forst und Hirsau, sowie die Planungen der Sicherung der zugehörigen vier Voreinschnitte sowie des Einschnitts „Im Hau“.
Nachrichten
Aktuelle Nachrichten bei Dr. Spang
Glück Auf! – Anschlagfeier am Tunnel Cornberg
Am 21.05.2026 fand die offizielle Anschlagfeier am Cornberger Tunnel statt. Tatsächlich begann der Kalotten-Vortrieb des insgesamt 681 m langen Tunnels schon am 23.04.2026. Der Tunnel liegt auf der DB-Strecke 3600 Bebra – Göttingen und wird in konventioneller Bauweise (Bagger-/Sprengvortrieb) als Neubautunnel in Parallellage zum ca. 150 Jahre alten Bestandstunnel aufgefahren.
Ingenieurtechnische Planung für sichere Infrastruktur
Im Zuge der Straßensanierung der Straße Eiling im schönen Lennestadt-Meggen wurde über eine Länge von ca. 150 m eine dauerhafte Sicherung der talseitigen, entlang der Lenne verlaufenden Böschung erforderlich. Hintergrund sind festgestellte Hangbewegungen in Teilbereichen der Böschung sowie rechnerisch nicht nachweisbare Standsicherheiten.
Erfolgreich rezertifiziert: Wir bleiben familienfreundliches Unternehmen
Seit 2020 ist die Dr. Spang GmbH als Familienfreundliches Unternehmen zertifiziert. Auf diesen Titel sind wir besonders stolz, denn die Werte eines Familienunternehmens sind uns wichtig und sollen im Miteinander aktiv gelebt werden.