25.06.2024

Days of thunder 2024

Am 22. und 23.06.2024 waren die Spang Geo Dragons wieder bei den Days of Thunder am Start. Der Kanu Club Witten richtet mit diesem Event eine der größten Drachenbootregatten Deutschlands aus, die mit Live-Musik und Partystimmung durch ihren einzigartigen Festival Charakter besticht.

Erstmals haben wir mit zwei Booten teilgenommen – mit über 40 Kolleginnen und Kollegen sowie „Family & Friends“ aus Witten, Berlin, Esslingen und München. Nach heftigen Gewittern am Freitag mit durchweichter Zeltwiese gab es an den Renntagen nur noch „Donner“ der Drachenboot-Trommler auf der Ruhr, denn die Sonne strahlte bei angenehm warmen Temperaturen.

Wir sind in der Kategorie Fun in einem Feld von knapp 70 Booten angetreten. In vier Vorläufen galt es, sich durch gute Platzierungen für eines der vier Halbfinals zu qualifizieren. Im Team Spang Geo Dragons 1 waren überwiegend Drachenboot-Neulinge, die bei dieser Gelegenheit zum ersten Mal den Drachenbootsport kennen lernen konnten. Mit Ergebnissen vom 2. bis 4. Platz in den Vorläufen belegte das Team Rang 51 von insgesamt 66 Teilnehmern. Im Boot der Spang Geo Dragons 2 saßen unsere routinierten Paddler*innen, die zum Teil schon seit der ersten Teilnahme im Jahr 2018 dabei sind. Mit vier starken Vorrunden-Rennen zog das Team ins Halbfinale ein und belegte den 13. Platz in der Fun-Klasse. Herzlichen Glückwunsch an alle Teilnehmenden!

Nachrichten

Aktuelle Nachrichten bei Dr. Spang

02.07.2026
Pontonbohrungen auf dem Main

Seit Anfang des Jahres sind wir als Bohrfirma für ein größeres Tennet Tunnel- und Erdkabelprojekt beauftragt. Hierfür sind unter anderem mehr als 50 Kernbohrungen an unterschiedlichen Standorten und Abschnitten im Westen Frankfurts auszuführen und zu koordinieren.

25.06.2026
Glück Auf! – Anschlagfeier am Tunnel Cornberg

Am 21.05.2026 fand die offizielle Anschlagfeier am Cornberger Tunnel statt. Tatsächlich begann der Kalotten-Vortrieb des insgesamt 681 m langen Tunnels schon am 23.04.2026. Der Tunnel liegt auf der DB-Strecke 3600 Bebra – Göttingen und wird in konventioneller Bauweise (Bagger-/Sprengvortrieb) als Neubautunnel in Parallellage zum ca. 150 Jahre alten Bestandstunnel aufgefahren.

18.06.2026
Ingenieurtechnische Planung für sichere Infrastruktur

Im Zuge der Straßensanierung der Straße Eiling im schönen Lennestadt-Meggen wurde über eine Länge von ca. 150 m eine dauerhafte Sicherung der talseitigen, entlang der Lenne verlaufenden Böschung erforderlich. Hintergrund sind festgestellte Hangbewegungen in Teilbereichen der Böschung sowie rechnerisch nicht nachweisbare Standsicherheiten.