14.01.2026

Frühe Eröffnung der neuen Talbrücke Rahmede: Ein Meilenstein auf der Sauerlandlinie

Die neue Talbrücke Rahmede auf der A45 in Lüdenscheid wurde am 22.Dezember 2025 offiziell für den Verkehr freigegeben. Das erste Teilbauwerk der ca. 75 m hohen Stahl-Beton-Verbundbrücke wurde somit früher als geplant eröffnet, sodass die jahrelange Lücke auf der Sauerlandlinie A45 nun geschlossen wurde. An diesem Tag waren unter den geladenen Rednern u.a. Bundeskanzler Friedrich Merz, Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst und von Die Autobahn GmbH des Bundes die Direktorin der Niederlassung Westfalen Elfriede Sauerwein-Braksiek vor Ort, um die Brücke offiziell freizugeben. Im Anschluss wurde die Verkehrsfreigabe in der Autobahnmeisterei Lüdenscheid bei Currywurst gefeiert.

An dem Projekt waren wir mit vielen Abteilungen in verschiedenen Fachbereichen und mit großem Einsatz beteiligt. Aufgrund des unzugänglichen Hanggeländes unterhalb der Brücke waren für die durch uns begleitete Baugrunderkundung besondere Zusatzmaßnehmen erforderlich. Hierzu zählte beispielsweise der Einsatz von Bohrgeräten mit Seilwinden bzw. Mobilkranen zur Bewältigung der großen Hangneigung. Darüber hinaus umfasste unser Arbeitspaket u.a. die Erstellung von geotechnischen Gutachten, die Prüfung von Ausführungsplanungen, die geotechnische Baubegleitung des Ersatzneubaus, Bemessung eines sicheren Fallbetts für die Sprengung, welche am 07.05.2023 medienwirksam stattgefunden hat, und viele weitere spannende geotechnische und abfalltechnische Fragestellungen.

Allen Mitwirkenden am Gesamtprojekt ein ganz großes Dankeschön für ihren Einsatz und die unter hohem Zeitdruck erbrachte, erfolgreiche Leistung.

Nachrichten

Aktuelle Nachrichten bei Dr. Spang

15.07.2026
Anerkennung: Sachverständige im Eisenbahnbereich

Unsere Kollegin Heike Jennrich hat die Anerkennungsprüfung beim Eisenbahnbundesamt abgelegt und ist jetzt vom Eisenbahnbundesamt anerkannte Prüfsachverständige im Eisenbahnbereich.

02.07.2026
Pontonbohrungen auf dem Main

Seit Anfang des Jahres sind wir als Bohrfirma für ein größeres Tennet Tunnel- und Erdkabelprojekt beauftragt. Hierfür sind unter anderem mehr als 50 Kernbohrungen an unterschiedlichen Standorten und Abschnitten im Westen Frankfurts auszuführen und zu koordinieren.

25.06.2026
Glück Auf! – Anschlagfeier am Tunnel Cornberg

Am 21.05.2026 fand die offizielle Anschlagfeier am Cornberger Tunnel statt. Tatsächlich begann der Kalotten-Vortrieb des insgesamt 681 m langen Tunnels schon am 23.04.2026. Der Tunnel liegt auf der DB-Strecke 3600 Bebra – Göttingen und wird in konventioneller Bauweise (Bagger-/Sprengvortrieb) als Neubautunnel in Parallellage zum ca. 150 Jahre alten Bestandstunnel aufgefahren.